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【写真特集】淡江大橋が開通　初日から多くの人々が利用

2026/05/13 12:27

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淡江大橋は全長920メートル、主塔の高さ211メートル、最大支間長450メートルで、世界最長の支間長を持つ単主塔・非対称斜張橋とされている＝2026年5月12日、中央社記者王騰毅撮影

（新北中央社）北部・新北市の淡水河河口の東岸・淡水地区と西岸・八里地区をつなぐ淡江大橋が12日午前11時30分、正式に開通した。開通直後から多くの人々や車両が詰めかけ、交通部（交通省）公路局北部養護工程分局によると、午後3時30分までに延べ2万8000台の車両が通行し、うち自動車7324台とオートバイ6843台が南下、自動車7478台とオートバイ6804台が北上したという。

（黄巧雯／編集：齊藤啓介）

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影片來源：中央社

開通直前、淡水側の道路には多くのクラシックカーが走り初めをしようと列を作った＝2026年5月12日、中央社記者王騰毅撮影

淡江大橋の開通後、多くの報道陣や市民らが見守る中、専用レーンに進入するオートバイ＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

淡江大橋を通行するオートバイを撮影しながら「歩き初め」を楽しむ市民（手前）＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

影片來源：中央社攝影看世界

淡江大橋が開通し、多くの市民が徒歩や自転車で「初体験」を楽しんだ＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

オートバイで走り初めをする人々。後部座席で携帯電話を片手に記念撮影する人の姿も見られた＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

淡江大橋の開通前、河口両岸を移動するには約7キロ上流の関渡大橋まで迂回（うかい）する必要があった。周辺道路の渋滞緩和と所要時間の短縮、観光振興に期待が寄せられている＝2026年5月12日、中央社記者王騰毅撮影

多くの車両が走り初めを楽しむ中、淡水側で交通整理に当たる警察官（中央）＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

多くのオートバイで混雑する淡江大橋＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

淡江大橋は自動車、オートバイ、自転車、歩行者のレーンが設定され、「分流」が図られている他、観光スポットのフィッシャーマンズワーフ（漁人碼頭）に接続する道路も造られた＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

帰宅ラッシュで車両が増え、交通整理に当たる警察官（中央）＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

淡水河西岸の八里で混雑の発生を伝える淡水側の電光掲示板＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

淡水側で淡江大橋に接続する交差点には、将来的に延伸が計画されているライトレール（LRT）の建設準備が行われている＝2026年5月12日、中央社記者趙世勲撮影

影片來源：中央社攝影看世界

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